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                          研究領域

                          中國航空集團公司擁有包括國家唯一載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內的二級企業8家、三級以上企業108家。作為以航空運輸業為主、相關服務業為輔,集生產經營和資本運營為一體的企業集團,其經營業務涵蓋航空客貨運及銷售地面服務、飛機維修、航空物流、機場管理、航空旅游、金融理財、基本建設開發、傳媒廣告等相關產業。數年來,中航集團本著科學發展的精神,大力推進科技研發,為行業發展做出了卓著貢獻。

                          中國國際航空股份有限公司是中航集團控股的航空運輸公司,致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動心的"四心"服務。為了提高服務水平,國航不斷研究旅客心理,在中國民航業內首家推出了以"平躺式座椅"和"全流程尊貴服務"為核心內容的中遠程國際航線兩艙服務——"紫金頭等艙"、"紫宸公務艙",為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務。其中A340兩艙改造獲得了國航科技進步一等獎。在銷售服務上,電子商務是國航的戰略重點之一,建立了電話銷售服務中心,開發了6大新功能,并獲得了中國企業協會授予的中國客戶關懷標桿企業獎和航空類最佳呼叫中心獎。

                          安全,一直是國航品牌的核心關鍵詞,國航的飛機擁有專業化、規范化的技術保障。國航下設工程技術分公司,總部設在北京,下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關聯企業,擁有79個國內維修站點和45個國際維修站點,形成了輻射國內外的維修網絡。工程技術分公司先后引進了國內首家機載FANS-A(未來航行)系統、研發了航空維修安全/質量評估系統,分別獲得了國航2006年度科技進步一等獎和2007年北京市科技創新優秀獎。

                          運行控制中心是國航航班運行的組織指揮和協調中樞,在保障飛行安全的技術創新上也取得了諸多成就。2004年,研發的一發失效應急起飛程序計算機設計系統,大幅度提高設計精度和工作效率,通過規避起飛限制障礙物,提高飛機載運能力;2007年,研發出客戶化航空電子氣象示意圖系統,準確地標繪出重要天氣現象與公司所飛航線的位置關系,給飛行機組提供明確的提示; 2007-2008年度飛機性能室完成了《利用QAR數據實施飛機性能監控》科技管理項目,是飛行性能科學管理工作的一項突破,達到國內領先、國際先進水平。

                          在國航的發展戰略中,信息安全占有非常重要的位置,特別是涉及到飛行安全、客戶信任度的商務及財務方面信息等,都需要信息安全管理體系這張保護網的保障。2009年5月26日,國航的信息安全管理體系正式獲取ISO 27001信息安全管理體系國際認證,國航成為國內航空企業中第一家獲得ISO 27001國際認證的單位,標志著國航在信息安全管理體系建設方面達到了國內領先地位。此外,2008年國航信息管理部引入SOC(SYSTEM OPERATION CONTROL)項目并開始上線運行,建立了航空公司資源統一管理平臺、優化了航空公司業務流程,大大提升了國航運行品質。

                          國航還擁有一支業務技術精湛、服務良好的飛行員和乘務員隊伍,本著"以人為本"的原則,國航培訓部不斷創新培訓模式,并于2008年成立國航大學,不斷為國航培養出德才兼備、業務精良的復合型高級人才。

                          飛機修理技術革新也是國航的重要關注點,Ameco非常鼓勵各專業領域的技術革新,公司每年將評選出合理化建議和技術改進獎,并按照規定給予獎勵。其中涌現出像黑橡膠修理、蜂窩封嚴釬焊修理、精密車床磨削功能改造、低壓渦輪封嚴扇形件修理、PW4000和RB211發動機風扇機匣更換防磨帶修理等一系列新的修理技術和能力,為公司帶來的了經濟效益和社會效益。

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